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手動檔汽車駕駛技巧,手動檔換擋技巧

来源:wikitw.club  2017-5-20 11:30

   

考駕照開始,很多都是從手動檔學起,這對於新手和女性來說,非常考驗手腳的協調力,同時也會有很多心理顧慮行車時看路的同時還要不停的換檔,尤其是堵車的時候另外在上坡時也非常考驗油離配合的時機。那是不是就都去開自動檔車了呢?答案是否定的,手動檔依然是熱門,我們只需要了解手動檔的駕駛技巧就不用擔心了。

手動檔汽車有三個重要組件離合器、制動踏板油門只有互相配合好才能車輛平穩行駛接下來我們就通過起步、換檔、剎車等幾個方面講述一下手動檔汽車的駕駛技巧。

一、起步-如何踩離合器

如果是在平地上,我們不需要考慮車子倒溜的問題,正確的踩離合器的姿勢是腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地,避免力量不夠下滑。踩離合器時,要踩到最低(地板),避免長時間處於半接合狀態,這樣便可以確保離合器完全分離,不至於磨損。

做到油門與離合器的配合,起步時先掛一檔,緩慢釋放離合器,當汽車處於半聯動狀態時輕踩油門,起步就會很平穩。

如果是坡道起步可採用腳剎起步或手剎起步兩種方式

腳剎起步:在踩住腳剎的前提下,踩下離合器,掛一檔,鬆開了離合器到半聯動位置時,車身出現輕微顫動車頭翹起,此時鬆開腳剎,車輛就開始緩慢前進

手剎起步:手剎起步時無須踩住腳剎,其前提是在有一定坡度的地面上,為了穩定停車而拉起手剎。具體的操作方法是:左手穩握方向盤,踩下離合器,掛一檔,右手放在手剎上,鬆開離合器到半聯動點,車身顫動、車頭翹起,立刻鬆開手剎,車輛平穩前進。

二、行車過程中的換檔技巧

很多人都會看網上或問別人,多少轉速換檔,多少時速換檔,這個完全可以自己去體會。自己的車只有自己懂,開多了后就會形成自己的一套換檔思路,理論上說只要轉速不到紅色區域,都可以換檔,我們這裡講的主要是換檔過程中的平穩性。

正確的操作順序是,空擋啟動汽車,然後迅速踩下離合器,將擋位放在1擋,然後你慢慢松離合器,感覺到松到哪個位置車輛會開始前進,一旦你感覺到車輪動了,就穩住離合器輕加油門,不要快速松離合器,否則車輛會一衝一衝的。車輛往前行進穩住離合器兩秒到三秒,輕踩油門,同時慢慢松離合器,這樣起步就比較穩。換2擋時輕鬆油門,如果一下子松油門有時候也會車輛前沖的,用一樣的辦法將擋位換到2擋,一腳離合就可以了。最重要的是感覺松離合時車輛向前的那個點。只要你把這個點找准了,每次換擋時到達這個點后輕踩油門再松離合,基本上車輛會比較穩了。

換檔要掌握時機,當發動機轉速在2000轉左右換檔,先減油門然後再踩下離合器,這樣離合器就不會被強制脫開,然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔,不推薦跳檔,減檔順序按車速,根據自己車子的情況一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。

車子行駛過程中要勤換檔,根據車速和路況選擇合適的檔位,如果換檔不勤,很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴,增加汽車的磨損和費油,所以一定要養成勤換檔的習慣。換檔的動作要連貫,離合器要一腳到底,掛擋也要一步到位,要多熟悉檔位,要多練習手感,如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見),掛空檔松一下離合器,然後重新踩下離合器,就可以上檔了,如果檔位沒有到位,不要送開離合器,那樣很容易磨損變速齒輪

三、手動檔剎車技巧

剎車的時機分為三個階段:低速、中速、高速

低速剎車(不高於30碼):踩下離合踏板,緩慢踩下制動踏板直到車輛停穩;中速殺車(不高於80碼):可以間歇性的踩剎車以此來降低車速,當車速低於30碼后踏下離合踏板,再緩慢踩下制動踏板直至車輛停穩;高速剎車(高於80碼):點踏制動踏板,隨後再緩慢踩下制動踏板,降低車速至30碼后踩下離合踏板,再完全踩住剎車直至車輛停穩。

這裡有些人會糾結剎車時要不要踩離合器,百知常識網的小編要告訴大家的是,這取決於車速,當車速快的時候,直接踩剎車就可以降低車速,當車速較低時,就要離合器和剎車一起踩,因為這個時候如果光踩制動踏板,車輛就會抖動加熄火了。

四、掛低檔超車,巧用補油降檔

為什麼超車要掛低速檔,因為低速檔汽車扭矩大,加速度更快,超車也更安全。反之如果高速檔猛踩油門,車速反而會上升的特別慢,這在超車時候又是十分危險的行為。

但在準備超車不得不降檔的時候,如果強制降檔,發動機就會有很強烈頓挫,這種情況對發動機不好,且若在雨雪路面會嚴重影響到行車安全性。那這個時候,補油降檔這一技巧就顯得很重要了。

為了獲得更強的加速度不得不降檔,又不能踩剎車降低車速,那這個時候,如果能夠在掛檔(降檔)同時給一腳油門,提高發動機轉速,然後再松掉離合器,不僅降檔會變得很平順,能減輕離合器磨損,且在很大程度上提高了行車安全性。

補油降檔:就是在不踩剎車的情況下要進行降檔操作的時候,在降檔的同時補一腳油,可讓換擋變得更平順,減輕發動機換擋頓挫情況。此法適用於加速超車時候。至於什麼情況下補多少油合適,這個是要在實際用車中自己多多練習、把握的。

五、其他注意事項

1、下坡時不要空檔滑行

在下長而陡的坡道時,千萬不要空擋滑行,別以為能省點油,其實省不了多少。空擋時失去了發動機的制動減速功能,萬一遇到緊急情況,光靠剎車很難快速減速,有時甚至導致剎車失靈。

在雨雪天行車,需要特別注意,不僅要放慢車速,還要提前做好判斷,特別是路口必須提前減速,否則到跟前會剎不住車。謹記的是,減速時要「點剎」,防止車輛側滑雖然很多車都有ABS EBD之類的,遇到緊急情況還是駕駛員的提前準備和判斷。

2、積水路段不換檔

遇到暴雨天氣時,我們不得不通過積水較深的路段時,可以掛上低檔,踩住油門一口氣通過,油門一定不能松,同時一定不能換檔,因為一旦換檔,排氣管進水就麻煩了。

3、關於手動檔省油的技巧

我們只要記住,什麼速度就換什麼檔位,避免低速高檔和高速低檔,這兩個都會增加發動機負擔,影響發動機壽命。同時也會增加不必要的油耗。換擋時可以根據發動機轉速和車輛行駛速度來看,引擎在接近扭力峰值輸出的轉速行車,是最省油的。另外老司機得出的經驗:汽車在60-90碼行駛過程中是最省油的。

4、安全問題

文明駕駛是每個駕駛員都要具備素質,不旦保證了良好的道路通行狀況,同時也提高了自身的安全性。一些駕車惡習一定要改正,比如:隨意加塞、頻繁超車、胡亂變道、違反交通法規等。駕車時也要選擇合適的鞋子拖鞋高跟鞋都不合適,新手的話可以選擇薄底的鞋子。另外我們也要熟悉行車基本安全常識,比如遇到幾類車盡量避讓:計程車公交車大卡車、麵包車等。

總結:手動檔汽車相比自動檔汽車來說,還是具備很多自身的優勢,光從價格上來講就優惠了許多,同時也汽車穩定性方面也要強於自動檔汽車。但相應的對駕駛員的技術也會更高一些。每輛車的性能都不一樣,以上講的手動檔駕駛技巧也僅限於一個參考,我們需要通過長時間的練習加以熟悉自己車輛的情況,才能充分體驗手動檔汽車的駕駛樂趣

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