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台媒:長征系列運載火箭已完成發射252次 成功率國際領先

来源:wikitw.club  2017-10-13 02:30

   

10月13日報道 台媒稱,長征系列運載火箭是大陸自行研製的航天運載工具,至今擁有退役現役共計四代17種型號中國運載火箭技術研究院運載火箭系列總設計師、中國工程院院士龍樂豪10月10日在北京說,預計到2030年,中國大陸將形成由小型空射,陸基小、中、大、重型,固液並存,共12個型號組成新一代長征運載火箭。

台灣中時電子報10月12日報道,龍樂豪10月10日出席2017年世界太空周科普報告會,在作「中國的火箭與航天」科普報告時介紹了這一構想

報道稱,長征系列運載火箭起步于上世紀60年代,至今擁有退役、現役共計四代17種型號。公開資料顯示,目前有12個型號在役,2個型號在研,正在論證重型運載火箭。

報道稱,長征系列運載火箭至今共發射252次,將344個航天器送入預定軌道。龍樂豪說,長征系列運載火箭的入軌精度、發射成功率和現役運載能力均在國際領先。到2030年,將形成由小型空射,陸基小、中、大、重型,固液並存,共12個型號組成新一代長征運載火箭,奠基航天發展。

對於其他世界上主要國家的火箭發射情況,龍樂豪形容美國為「型譜齊全,絕對領先」,俄羅斯為「基礎雄厚,力保輝煌」,歐洲太空局為「協同配合,謀求創新」,印度為「借力外部,參與競爭」。

指出,未來一段時間內一次性火箭仍是進入太空的主體,重複使用運載器將成為主流,太空運輸系統將向多用途多任務適應性發展。

在降低發射成本這一問題,龍樂豪表示大致有兩方面:一方面是發展可回收重複利用火箭,仍要觀望是否能夠實現降低價格預期目標;另一方面是採取低成本設計,如中國大陸正在發展的模組化運載火箭。

他進一步指出,回收軸對稱重複使用的運載火箭的方式可採用傘降垂直返回和帶翼水準飛回三種方式,但這些回收方式都要犧牲火箭的部分運載能力,因此發展可回收重複利用火箭有利有弊。

資料圖片:2016年6月25日晚,長征七號運載火箭在海南文昌航天發射場點火升空。新華社記者 李剛 攝

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